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2016珠海航展,粉體人新發現

作者:轉載   文章來源:上海儒佳機電科技有限公司   時間:2016-11-04

11月1日,第11屆中國航展在浪漫之城——珠海開幕,作為東道主,我們也不會錯過這一飽眼福的機會。殲-20、運-20、轟-6K、天翼-6無人機等國之重器真是振奮人心,小編的愛國熱情是一下子沖上云霄。

  作為研磨設備的廠家,我們在航天航空領域扮演一個什么樣的角色呢?哪些材料要用到研磨設備呢?


1、飛機隱形與涂層材料顆粒的粒度與折射率關系

 天翼無人機號稱中國版的“死神”,類似美國的復仇者和全球鷹無人機。其隱身功能是一大亮點。提到隱身,就不能不說我們粉體材料了。

飛機是如何隱形的呢?

  上海理工大學博士生導師、中國顆粒學會副理事長蔡小舒教授認為:“所謂隱身就是讓雷達波盡可能少反射,盡可能吸收掉。這可以通過光散射理論,根據雷達波長來計算所需的涂層粉體顆粒的粒度和折射率,然后根據理論分析結果設計研制所需的粉體顆粒材料。”這個解釋無疑讓我們粉體人覺得我們發展的前景無限光芒呀!原來研究粉體有如此重大的意義。

2、飛機輪胎的粉體填料問題

  米其林公司生產的飛機輪胎,直徑有一人多高。記得有次參加一個碳酸鈣的技術交流會,一個納米碳酸鈣的老專家就提到,飛機輪胎的填料就是使用

了納米碳酸鈣,但也有人提出質疑,納米碳酸鈣的耐候性比二氧化硅等其他粉體會差些,雖然價格便宜,這么高大上的場所使用納米碳酸鈣是不是有點

不相稱呢?是否足夠安全呢?具體他們用了什么非礦粉體填料,看來需要米其林公司的親自出來解釋一些了。

3、3D打印金屬粉體

  本屆航展共有3家3D打印機生產企業參加,

  其中國國產的兩家、外國一家。這真是一個好現象,在高端科技領域,我們的企業走在了世界最前沿。聽起來如此高大上的3D金屬打印,我們也有了

自己的設備了,并且已經可以給我們的航空航天工業提供滿足要求的服務。陜西鉑力特已經成為打印出3.07米高的C919飛機大型構件,這次珠海航展也

進行了實物展示。鉑力特打印出來的鈦合金C919飛機大型結構件比較遺憾的是小編訪問了鉑力特、鑫精合等兩家國內3D設備企業和德國ConceptLaser公

司,他們都說是使用進口的3D打印金屬粉體,看來國內3D打印金屬粉末制造商仍然需要繼續努力。目前,常用的3D打印金屬粉體包括鈦金合金粉、不銹

鋼粉、鎢合金粉、銅粉等等。

  當然與粉體相關的航空航天的產品,不止是這些了,比如碳化硅、氮化硅、碳化硼、氮化硼等等粉體也是常常被作為特陶原材料用到航空航天工業上

的。(本文系轉載,來源粉體圈)


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